EMPREINTES

Empreintes

L’empreinte d’une vis est la zone travaillée situé sur la tête de la vis et qui sert à recevoir la pointe d’un outil comme le tournevis par exemple. Une fois introduit, l’outil permettra de faire tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre afin de faire pénétrer la vis dans la matière brut, dans un écrou ou dans un support fileté selon le type de vis ou d’application. C’est au moyen de cette empreinte que la force est transmise à la vis par l’outil et donc que le vissage peut être réalisé. Selon les types d’empreintes, l’efficacité dans le serrage, la tenue de l’outil, l’usure de l’embout, la bonne transmission du couple de serrage seront variables.

Les empreintes de vis ont vues le jour au 19ème siècle mais n’ont été industrialisée que dans le première moitié du 20ème siècle. Il en existe plusieurs dizaines à ce jour et de nouvelles empreintes voient le jour régulèrement. Encore faut-il s’imposer dans un marché très compétitif. Ce n’est donc pas les meilleures empreintes qui sont le plus diffusées.

Note : pour les plus anciens, cela nous rappele la bataille entre les formats vidéo VHS de JVC, Betamax de Sony et V2000 de Philips dans laquelle le vainqueur fût VHS alors que ce n’était pas le meilleur format et de loin.
Les empreintes de vis les plus courantes en France sont :

Différentes empreintes :

Carrée
L’empreinte de vis carrée était la première empreinte de vis à avoir été industrialisée en masse. Elle a été inventée par le Canadien Peter Lymburner Robertson en 1908 et brevetée en 1909. Elle est peu utilisée dans le monde
de nos jours à part peut être au Canada et aux Etats-unis.
Fendue
La vis avec empreinte tête fendue ou tête fendue ou tête plate est très répandue dans le monde. C’est l’une des premières empreintes à avoir été développée car elle est facile à réaliser. C’est probablement l’empreinte de vis la moins efficace car l’embout n’est pas contraint et glisse.
Phillips
Inventée en 1933 par John P. Thompson et développée par Henry F. Phillips de Portland (Oregon, Etats-Unis), l’empreinte Phillips est très répandue dans le monde et encore très utilisée de nos jours même si l’empreinte Pozidriv lui prend des parts de marché régulièrement.
Pozidriv
L’empreinte de vis Pozidriv est une invention commune de American Screw Company et Phillips Screw Company. Elle est souvent confondue avec l’empreinte Phillips ce qui est dommage car même si les embouts semblent compatibles, ils ne le sont pas et il en résulte une usure prématurée des vis.
Allen ou six pans creux
L’empreinte hexagonale creux souvent appelée six pans creux ou BTR en France a été inventée en 1910 par William G. Allen de Allen Manufacturing Company à Hartford (Connecticut, Etats-Unis) et déposée comme marque sous le nom Allen d’où le nom « clés Allen ».
Torx
L’empreinte de vis Torx est redoutablement efficace, elle a été développée par Camcar Textron en 1967 et est beaucoup utilisée dans les milieux de l’électronique, de l’automobile, du ferroviaire et de l’aéronautique, domaine pour lequel elle fût inventée notamment pour Bell Helicoptere.
Torx Plus
L’empreinte Torx Plus est une évolution de Torx, à ne pas confondre avec une empreinte qui lui ressemble beaucoup : Line. Cette empreinte permet d’améliorer l’angle d’appuie de l’outil sur la vis qui est à 15° avec l’empreinte Torx originale et de 0° avec Torx Plus.
TA
Cette empreinte est très peu répandue, notamment en Europe. Elle peu être utilisée accessoirement dans le monde des jeux et jouets pour enfants.
Resitorx
Il s’agît d’une déclinaison de l’empreinte Torx incluant un téton central de sécurité afin d’empêcher le desserrage de la vis sauf si vous êtes munis de l’embout idoine.
Pin Hex
La version inviolable avec téton central de l’empreinte Hexagonale creux.


Tri-wing
Cette empreinte est principalement utilisée dans l’industrie aéronautique Américaine depuis les années 1970 et dans l’électronique de certains appareils de nos jours.
Snake-eyes
Il s’agit de l’une des empreintes de vis inviolables la plus courante en France. Vous avez bien compris que sans l’embout adéquat, impossible de la dévisser. Cette vis existe en vis à métaux et vis à tôle. Elle est presque toujours proposée en inox A2 ou A4.
Clutch A
Les empreintes de vis Clutch type A et G étaient communément utilisées chez General Motors dans les années 1940 et 1950. Elles sont toujours utilisées de nos jours dans certains camping-car Américains.
Clutch G
Les empreintes de vis Clutch type A et G étaient communément utilisées chez General Motors dans les années 1940 et 1950. Elles sont toujours utilisées de nos jours dans certains camping-car Américains.
Fendue Carrée
Il s’agît de la version combo de l’empreinte fendue et de l’empreinte carrée.
One-Way
L’empreinte de vis One Way est une vis dite « inviolable ». Elle est très peu utilisée en Europe et elle servait à fixer des plaques d’immatriculation, des dispositifs dans des lieux publics, …. Le serrage s’effectue avec un simple tournevis plat mais elle ne peut être desserrée de la même manière.
Motorq
Cette empreinte se trouve sur des vis utilisée principalement dans l’aéronautique et l’aérospatiale.
Pentalobe
L’empreinte de vis de type pentalobe semble avoir été développée par Apple en 2009 afin de protéger l’accès et assurer l’assemblage de ses dispositifs à l’intérieur de ses propres appareils type iPhone ou iPad.
Polydrive
Cette empreinte est principalement utilisée dans l’industrie automobile là ou les besoins en couple de serrage sont importants (freins, colonne de direction, …)
Bristol
L’empreinte de vis Bristol est une invention de Bristol Wrench Company à Salem (Oregon, Etats-Unis). Sa géométrie permet d’obtenir un couple de serrage optimale sans déperdition. Elle est indiquée principalement pour un usage avec des vis tendres en inox ou dans des matériaux non ferreux. 

(Source : EVI)

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